Spesifikasies
Connector tipe | Sirkulêre aansluiting |
Opstelling: 2 + 1 + 5 | 2 kragpenne: gebruik vir kragoordrag |
1 grondpen: gebruik vir aarding | |
5 Kommunikaspennetjies: Word gebruik vir kommunikasie -interaksie tussen die EV en laaitoerusting | |
Gegradeerde spanning | Tipies 400V DC (direkte stroom) of 250V AC (wisselstroom) |
Gegradeerde stroom | Tipies 32a of hoër, afhangende van die spesifieke aansluitmodel en toepassingsvereistes |
Verbindingsmetode | Draadkoppelingsmeganisme |
IP -gradering | Tipies IP67 of IP68, wat effektiewe waterdigte en stofdigte vermoëns bied |
Materiaal | Verbindingsbehuising is gewoonlik gemaak van hoë-temperatuurbestande en korrosiebestande materiale, soos ingenieursplastiek of metale soos aluminium of vlekvrye staal |
Temperatuurreeks | Tipies -40 ° C tot +85 ° C of hoër, om verskillende bedryfsomgewings te akkommodeer |
Veiligheidsfunksies | Bykomende veiligheidsfunksies kan insluit anti-elektriese skokbeskerming en beskerming teen waninstellings |
Kommunikasieprotokol | Ondersteun kommunikasieprotokolle vir EV-heffing, soos ISO 15118 (kommunikasie met voertuie-tot-net) |
Duursaamheid | Ontwerp vir langdurige werkverrigting met betroubare invoeg- en ekstraksiesiklusse |
M23 2+1+5 -reeks



Voordele
Hoë stroom en spanning:Die M23 2+1+5 -laadverbinding is ontwerp om hoë stroom- en spanningsvereistes te hanteer, wat aan die vereistes van doeltreffende en vinnige EV -laai voldoen.
Duursaamheid en betroubaarheid:Die verbindingsbehuising is gemaak van hoë-temperatuurbestande en korrosie-weerstandige materiale, wat duursaamheid en betroubaarheid verseker, selfs in moeilike omgewings, waarborg dus 'n betroubare verbinding en transmissieprestasie.
Waterdig en stofdig:Die M23 2+1+5 -laai -aansluiting is toegerus met gevorderde seëlontwerp en het 'n hoë IP -gradering, tipies IP67 of IP68, wat effektiewe waterdigte en stofdigte vermoëns bied vir binne- en buite -laadomgewings.
Kommunikasievermoë:Met die vyf kommunikasiedenkens ondersteun die M23 2+1+5 -laaikonneksering kommunikasie -interaksies tussen die EV en die laaitoerusting, wat die terugvoering van status, foutdiagnose en die laadprosesbeheer moontlik maak, wat die veiligheid en doeltreffendheid daarvan verbeter.
Sertifikaat

Aansoekveld
Die M23 2+1+5 elektriese voertuigladingskakelaar word wyd gebruik in EV -laaitoerusting, laaistasies en laai -infrastruktuur. Dit bied 'n betroubare en doeltreffende krag- en kommunikasieverbinding vir verskillende soorte elektriese voertuie, wat voorsiening maak vir die vinnig-laaibehoeftes. Of dit nou is vir huisheffingsstasies, kommersiële laaistasies of openbare laaifasiliteite, die M23 2+1+5-laaikonneksies bied 'n veilige, betroubare en hoëprestasie-laadoplossing vir elektriese voertuie.

Tuislaaistasies

Kommersiële laaistasies

Openbare laaifasiliteite
Produksiewerkswinkel

Verpakking en aflewering
Verpakkingbesonderhede
● Elke aansluiting in 'n PE -sak. Elke 50 of 100 stukke verbindings in 'n klein boks (grootte: 20 cm*15 cm*10 cm)
● Soos die klant benodig
● Hirose -aansluiting
Hawe:Enige hawe in China
Loodtyd:
Hoeveelheid (stukke) | 1 - 100 | 101 - 500 | 501 - 1000 | > 1000 |
Loodtyd (dae) | 3 | 5 | 10 | Onderhandel word |


Video
-
Doel en toepassing van M12 -aansluiting
-
Wat is M12 -aansluitingsamestelling?
-
Oor M12 -aansluitkode
-
Waarom Diwei M12 -aansluiting kies?
-
Voordele en toepassingscenario's van Push Pull Connect ...
-
Klassifikasie van die voorkoms en vorm van die verbinding
-
Wat is 'n magnetiese aansluiting?
-
Wat is 'n piercing -aansluiting?